東京発!冴えない日々

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長崎県営バス

 
  3月2日付長崎新聞

来年春に、県営バスが島原半島からの撤退が決まった。
島原半島ということは、長崎県を代表する温泉地、小浜・雲仙からの撤退することになる。

日本で最初の国立公園である「雲仙」への観光輸送を戦前からやっていて、県営バスを代表する路線だけに撤退は、長い歴史の終焉となる。
関東で例えるなら、規模は違うが「箱根から小田急が・・・・」という感じだろうか。

記事でもあるように、ほとんどの路線で島鉄(島原鉄道)バスと競合していて、長い歴史の中には島鉄との競争という歴史でもあり、乗客の奪い合いもあった。

島原市内でも路線運行していたが、最近、全面撤退して島鉄にまかせ、今後、競合路線全線をまかせることになる。

観光客もかつては多くいたのだが、平成2年の普賢岳の噴火の影響は大きい。
警戒区域の設定や土石流で道が寸断され、迂回輸送をやって災害を乗り切ってきただけに、今回のことは非常に残念である。

とは言え、厳しい経営環境を乗り切るにはやむを得ず、全国の公営バス事業者が事業撤退するなか、日本で唯一の「県」が営業するバス会社として、いつまでも存続してほしいと願う。


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Author:TOK2006
埼玉県出身長崎県育ち、現在東京在住の私が自分探しと日本人として日本という国をよく知ろうというコンセプトのもとで旅を中心に興味あること、また新しいことに挑戦していく日々を描いています。

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