東京発!冴えない日々

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貨物列車撮影記 第2弾

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高速バスで名古屋に来ることだけを考えていたので、あてもなく現地でどうするか考えた挙句、またまた貨物列車の撮影に勤しんでみた。

その為に機動力を確保しようと現地でレンタカーを借り、宿泊も夜明け前に出発することも考えて、初めて健康ランドで一夜を明かし、仮眠所を備え、格安で寝られるので全然良いと思う。



そんなことで、電車だけでは行きにくい箇所を中心にあちらこちらの道を駆け回り、一番狙ったのが上写真の石灰石列車

東海道本線の支線、美濃赤坂へ向かう列車を大垣から分岐するあたりで狙い、目的を達成したところで、愛知県周辺を行脚します。

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↑富田浜~四日市間


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↑3点とも大垣~関ヶ原間


夜明け前に名古屋市内の健康ランドをあとにし、伊勢湾岸道で四日市方面へDD51を中心に関西線貨物に専念し、その後は養老鉄道沿線沿いに走る国道258号線を北上し岐阜県は大垣に向かった。


現地では、最初の石灰石列車をまずターゲットに、その次は関ヶ原の山登りに挑む様子を撮る為に「新垂井線」とも呼ばれる関ヶ原越えを緩和する為に新たに作られた区間で、関西・九州方面向かう長大コンテナ列車と同区間を走る特急しらさぎを撮影

下り線専用で垂井駅は通らないので、撮影区間は記載とおりで今まで普通列車で通っても位置関係がよくわからなかったが、垂井駅からだいぶ距離があり、あきらかに別路線に見え、これも果敢に山に挑む為のことなので、そんな長大編成が素晴らしく姿で、通過後に汽笛であいさつする乗務員もいて気持ちの良いものであった。


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↑穂積~大垣間

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↑清州~稲沢間


あとは、帰りのバスまでの時間いっぱいに走りまわり、動く物の写真を狙う姿は芸術性が高くとも、その出来上がりにはやはりヘタレだと痛感しながらも、列車を待って来た時の緊張感やあちこちの自然あふれる光景がある撮影地を探したりと芸術を求めて鉄道写真を追いかけるのもおもしろいと感じさせられました。



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↑田植えシーズン真っ只中で、撮影地にはお邪魔しました。



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TOK2006

Author:TOK2006
埼玉県出身長崎県育ち、現在東京在住の私が自分探しと日本人として日本という国をよく知ろうというコンセプトのもとで旅を中心に興味あること、また新しいことに挑戦していく日々を描いています。

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